AutoChecken.com is niet aansprakelijk voor (gevolg)schade die voortkomt uit het gebruik van deze site, dan wel uit fouten of ontbrekende informatie op deze site. Copyright © 2020 AutoChecken.com. Alle rechten voorbehouden.
Volvo XC40 review, de belangrijkste informatie, uitvoeringen en voordelen op een rijtje!
Volvo heeft iets moois en onderscheidends gemaakt, namelijk de Volvo XC40. Ondanks de jarenlange voorbereidingen van Volvo een indrukwekkende auto. De XC40 is ontstaan toen Volvo besloot voor het eerst het segment van de compacte SUV te betreden. De XC40 is dan ook het kleinste model uit de ‘XC’ reeks van Volvo, gevolgd door de XC60 en XC90. Volvo liefhebbers geven aan dat het merk zich met de XC40 ook richt op de concurrerende Mercedes GLA, Audi Q3, BMW X1 en Range Rover Evoque. In dit artikel vind jij de belangrijkste informatie over deze compacte, stedelijke SUV van Volvo.
De nieuwste XC40 is zowel verkrijgbaar als plug-in hybride als met een volledig elektrische motor. Wat bijzonder is van de volledig elektrische uitvoering is dat deze ook met een abonnement verkrijgbaar is. Het voordeel hiervan is dat je een vast maandbedrag betaalt waar de meeste praktische zaken bij inbegrepen zijn. Daarnaast kan je genieten van inbegrepen garantie, uitgebreide verzekering en geplande services. Als we Volvo moeten geloven heeft de volledig elektrische SUV een puur elektrisch bereik van 418 kilometer. Daarnaast vlieg je weg bij het stoplicht en zit je in 4.9 seconden op de 100km/u. De volledig elektrische Volvo XC40 is verkrijgbaar vanaf € 56.495.
Naast de elektrische XC40 is ook de XC40 Recharge in het leven geblazen; een krachtige, compacte plug-in hybride SUV. Deze is ontworpen voor een duurzamer leven in de stad en daarbuiten. De XC40 Recharge is verkrijgbaar in twee verschillende stijlen; de Inscription en de R-Design uitvoering. De XC40 Inscription is het verfijnde instapmodel, verkrijgbaar voor een vanaf prijs van € 44.995 euro. Deze standaard rijk uitgeruste Volvo is uitgevoerd met chromen details, lederen bekleding en andere luxe.
De volgende stap in het keuzepakket is de XC40 R-Design, gemaakt voor een sportieve rijstijl. Deze pittige compacte SUV is standaard uitgerust met zwarte details, sportieve velgen en een luxe interieur.
In beide gevallen kan je kiezen voor een T4 plug-in hybride en een T5 plug-in hybride aandrijflijn. Indien je kiest voor de T5 zit je in 7.3 seconden op de 100 km/u, 1.2 seconden sneller dan de T4 plug-in hybride. Beide motoren hebben een indrukwekkend laag verbruik van slechts 2.1-2.5 liter per 100 kilometer. Voor de niet zo vlugge rekenaar; dit staat gelijk aan 1 op 40.
Buiten de snelwegen, of helemaal van de weg af, is de XC40 geen Land Rover of Jeep. Toch heeft hij wel de benodigde opties voor slecht wegdek. De banden zijn stevig geprofileerd, de naderings- en vertrekhoeken zijn niet slecht en je kunt overschakelen naar een offroad-modus voor meer grip. De XC40 is een comfortabele auto die een gevoel van veiligheid geeft onder alle weersomstandigheden. De SUV houdt je kalm, in plaats van je uit te dagen om hard door de bochten te gaan. Mocht je dit toch doen kan de auto dit wel gewoon aan. De cabine is overzichtelijk en praktisch, met genoeg handige opbergruimtes. Daarnaast voel je de kwaliteit van de gebruikte materialen. De zwakke punten van de XC40 zijn de aandrijflijnen. Er zijn namelijk op dit moment nog weinig mogelijkheden om uit te kiezen. De eerdergenoemde rivalen hebben een aantal betere oplossingen op het gebied van prestatie en duurzaamheid. Uiteindelijk is de XC40 zeker een goede auto. Zeker de moeite waard voor een proefrit!