AutoChecken.com is niet aansprakelijk voor (gevolg)schade die voortkomt uit het gebruik van deze site, dan wel uit fouten of ontbrekende informatie op deze site. Copyright © 2020 AutoChecken.com. Alle rechten voorbehouden.
Volkswagen: Iedereen kent het merk en in elke straat of weg zie je ze rijden. Het doet zijn naam eer aan. Niet voor niets natuurlijk. Maar waardoor is het merk zo populair? Hoe is het merk ontstaan? Waar komt de naam Volkswagen eigenlijk vandaan? En, wat zijn de voordelen van het rijden van een Volkswagen? Het antwoord op al deze vragen vind je hier!
Het autobedrijf Volkswagen is ontstaan door twee onverwachte partijen: Ferdinand Porsche en Adolf Hitler. Ferdinand Porsche stond niet alleen aan de wieg van het autobedrijf Porsche maar ook van Volkswagen, toen hij de de eerste Volkswagen ontwierp: De VW Kever (Beetle).
In 1934 kreeg Ferdinand Porsche van Adolf Hitler de opdracht om een wagen te ontwerpen die betaalbaar voor het volk was. Want in die tijd produceerde de Duitse auto-industrie voornamelijk luxevoertuigen die niet betaalbaar waren voor de gemiddelde Duitser. Ferdinand was voor zichzelf begonnen en was op zoek naar een fabrikant voor zijn kleine familiewagen. Al sinds 1922 had Ferdinand (tevergeefs) plannen voorgesteld voor een goedkope auto, tot hij uiteindelijk voor zichzelf begon. En in 1934 kreeg hij dus de opdracht van Adolf Hitler om een wagen voor het volk te ontwerpen, die aan forse eisen moest voldoen.
De wagen moest een snelheid van 100 km/u kunnen halen; moest een familie (twee volwassenen en een kind) kunnen vervoeren, of drie soldaten en een mitrailleur; moest een luchtgekoelde motor hebben, zodat hij ’s winters buiten kon staan; mocht niet meer verbruiken dan tussen de 6 en 7 liter benzine per 100 kilometer verbruiken; en mocht niet meer kosten dan 900 Reichsmark.
In 1936 was het zover en Porsche stelde drie rijdende prototypes voor. Deze hadden al de karakteristieke vorm van de latere VW Kever. Elk van deze drie prototypen legde vervolgens in zeventig dagen een afstand van 50.000 km af, zonder dat al te grote reparaties nodig waren. Volkswagen zoals we dat vandaag kennen was geboren.
Om de auto’s te produceren zocht Hitler persoonlijk een geschikte locatie voor de fabriek. Hij gaf opdracht om een nieuwe fabriek te bouwen omdat de enige twee beschikbare autofabrieken (van Ford en Opel) niet volledig Duits waren. En niet zomaar een autofabriek, maar de grootste van Europa. Om de arbeiders van de fabriek en hun gezinnen te huisvesten werd er een volledig nieuwe stad gebouwd. Tegenwoordig bekend als Wolfsburg. Per jaar zou de fabriek zo’n 800.000 wagens moeten fabriceren. In 1940 rolde de eerste van de band.
Inmiddels was de Tweede Wereldoorlog uitgebroken en er werden slechts een paar honderd personenauto’s gebouwd. Door de oorlog werden daarna alleen maar legervoertuigen geproduceerd in de autofabriek en later werden ook vliegtuigen gerepareerd en raket onderdelen gemaakt. De fabriek werd aan het eind van de Tweede Wereldoorlog zwaar gebombardeerd en in april 1945 veroverd door het Amerikaanse leger. De autofabriek bleef legervoertuigen produceren. Uiteindelijk ging het bedrijf zelfstandig verder, bestuurd door de Duitse overheid en werd omgedoopt tot Volkswagen.
In 1948 kreeg Volkswagen een nieuwe directeur en een jaar later werd een bestelbusje (Type 2) geïntroduceerd (en produceerde nog steeds de Kever (Type 1)). Het 1-miljoenste exemplaar van de Kever rolde in 1955 van de band.
In 1964 nam het bedrijf het eveneens Duitse Auto Union over, waar onder andere Audi onderdeel van was. Dat zou later een belangrijke rol spelen bij de ontwikkeling van de Volkswagen Golf. In 1967 verscheen de opvolger van de Kever: De VW 1500/1600 (Type 3). In 1973 waren er al meer dan 16 miljoen Kevers geproduceerd (wiens ontwerp inmiddels al 40 jaar oud was). En in 1974 bracht het bedrijf de Golf uit. Die overtrof in 2002 de productie van de Kever.
Vandaag de dag is Volkswagen AG (ook wel Volkswagen Group genoemd) uitgegroeid tot een internationaal concern. Naast het merk Volkswagen vallen ook de merken Audi, SEAT, Škoda, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti en Ducati onder het concern. Volkswagen AG is de grootste autofabrikant in Europa en tweede in de wereld.
Populaire modellen van Volkswagen tegenwoordig zijn:
Volkswagen staat bekend om het leveren van goede kwaliteit, comfort en betrouwbare, hoogwaardig afgewerkte en toch betaalbare auto’s. Zoals het merk eigenlijk zegt, auto’s voor iedereen. Veel modellen zijn erg populair en gedurende lange perioden (soms wel 40 jaar). De Kever en de Golf behoren zelfs bij de meest verkochte auto’s aller tijden! Doordat het zo lang te koop is als dat het zo enorm veel verkoopt geeft het bedrijf veel data en ‘feedback’ over de modellen. Dat zorgt ervoor dat de auto’s erg goed zijn doorontwikkeld (alle fouten en kinderziekten zijn eruit) en dat overal goed over is nagedacht. Modellen als de Polo en de Golf staan nog altijd jaarlijks in de top qua verkoop aantallen, nieuw of occasion.