AutoChecken.com is niet aansprakelijk voor (gevolg)schade die voortkomt uit het gebruik van deze site, dan wel uit fouten of ontbrekende informatie op deze site. Copyright © 2020 AutoChecken.com. Alle rechten voorbehouden.
De nieuwe Ford Puma; een slim ontworpen crossover die helemaal van deze tijd is.
De Ford Puma is een auto die waarschijnlijk veel mensen (nog) niet kennen. Sterker nog, we durven te wedden dat je de eerste generatie Puma niet eens zou kunnen aanwijzen. De reden hiervan is dat deze auto slechts een paar jaar in productie is geweest, namelijk van 1997 tot 2001. In 2019 heeft Ford de tweede generatie Puma op de markt gebracht. Deze is momenteel nog steeds in productie. Dit model heeft echter helemaal niks meer weg van de eerste generatie. Maar wat heeft de nieuwe Ford Puma wél? In dit artikel lees je alles over de nieuwe, sportieve en aerodynamische crossover.
Inhoudsopgave
Doorgaans worden auto’s ontwikkeld op basis van een model dat eerder is verschenen; de motor wordt aangepast, het onderstel wordt onder handen genomen en er wordt gesleuteld aan de vormgeving. Bij de nieuwe Puma is dit echter niet het geval. Deze auto is volledig opnieuw ontwikkeld zonder rekening te houden met het voorgaande model (wat begrijpelijk is als je deze ziet). Wel is hetzelfde hardware platform gebruikt als die van de Fiesta. Ford belooft met de nieuwe Puma een flinke stap vooruit te zetten.
De meest standaarduitvoering van de Puma is de Connected-uitvoering. Deze is verkrijgbaar vanaf € 24.575 en is voorzien van de benodigde opties. Ga je een stapje verder dan kom je uit op de Puma Titanium of Titanium X. De eerstgenoemde is verkrijgbaar vanaf € 27.895 en is al vele malen luxer dan het instapmodel. Doe je er nog een schepje bovenop dan is de Titanium X iets voor jou. Deze is verkrijgbaar vanaf € 29.845.
Voor de liefhebbers van een sportieve look zijn de ST-modellen in het leven geroepen. Deze zijn naast hun sportieve uiterlijk voorzien van meer luxe dan de andere modellen. Ook de ST-Fords zijn onderverdeeld in verschillende uitvoeringen; zo heb je de normale ST-line, ST Line X en de ST-Line Vignale. De laatste uit het rijtje is de duurste met een prijs vanaf € 35.145. De ‘echte’ Ford Puma ST is de duurste en meest rijk uitgevoerde uit het rijtje. Dit dan ook terug te zien aan het prijskaartje van € 41.525.
Om te zorgen dat je altijd plezierig rijdt, heeft de Puma allerlei innovatieve functies. Zo is de Ford Puma Connected, de meest standaarduitvoering uit het rijtje, al uitgerust met Active Grille Shutter. Dit zorgt ervoor dat de grille van de auto zich aanpast op basis van het rijgedrag. Ben je hard aan het rijden en heeft de motor meer verkoeling nodig? Dan gaat de grille automatisch open.
Het voordeel van de Puma is dat de basisuitvoering van dit model al vrij rijk uitgerust is. Waar je bij merken als Audi, BMW of Fiat altijd veel extra betaald voor luxe is de Puma al rijk uitgerust van zichzelf. Daarnaast staat Ford natuurlijk bekend om het fijne stuurwerk en de sterke wegligging.
Benieuwd naar een autotest review van de Ford Puma? Lees dan hier meer.