AutoChecken.com is niet aansprakelijk voor (gevolg)schade die voortkomt uit het gebruik van deze site, dan wel uit fouten of ontbrekende informatie op deze site. Copyright © 2020 AutoChecken.com. Alle rechten voorbehouden.
Wanneer je op zoek bent naar een auto is het aan te raden van tevoren na te denken over het soort auto. In welke categorie een specifiek model wordt ingedeeld wordt bepaald door de carrosserievorm van de auto. De carrosserie is als het ware het koetswerk van een voertuig wat in grote lijnen de vorm van een auto bepaalt. Auto’s zijn over het algemeen in te delen in de volgende autosoorten oftewel categorieën: een sedan, coupé, hatchback, stationwagen en SUV. Sommige termen zijn oorspronkelijk Engels, maar worden tegenwoordig ook in het Nederlands gebruikt om dezelfde types en kenmerken aan te duiden. Gelukkig brengen wij in deze blog de verschillen tussen de meest voorkomende autosoorten (carrosserievormen) voor jou in kaart. Daarnaast benoemen we ook de voor-en nadelen!
Inhoudsopgave
We beginnen met de sedan, een populaire en veel voorkomende carroserievorm. Alhoewel deze niet de meest voorkomende autosoorten, zijn sedans erg populair. Een sedan heeft vrijwel altijd vier portieren en een kofferbak. De achterkant van een sedan loopt niet recht naar beneden en is over het algemeen langwerpig. De bovenkant van de kofferbak is lager dan het dak van de auto, er wordt ook wel gesproken van ‘een auto met een kontje’. Een groot voordeel van een sedan is dat de kofferbakruimte gescheiden is van de cabine. De achterbak van een sedan is namelijk altijd bereikbaar via de achterkant van de auto en niet van binnenuit. Hierdoor warmt jouw auto sneller op en heeft het openen van de achterklep geen invloed op de temperatuur binnen, dit is wel zo fijn in de winter.
Vaak heeft een sedan een sportieve, zakelijke of luxe uitstraling. De kans is groot dat dit het geval is doordat vrijwel alle auto’s uit de hogere klassen sedans zijn. De meest populaire sedans van dit moment zijn de Mercedes C-Klasse, BMW 3-Serie, Volkswagen Passat en de Audi A5.
Coupés vinden een mooie balans tussen stijl, inhoud en ruimte; in ieder geval genoeg voor een weekendje weg. Een coupé is een auto met een sportief uiterlijk en een aflopende achterzijde. Oorspronkelijk is het bestuurdersgedeelte van een coupé slechts met 2 deuren te betreden. Als een coupé wordt aangeboden met 3 deuren wordt de achterklep meegerekend als deur. In principe is een coupé gemaakt voor 2 personen en is er vrijwel geen ruimte achter de bestuurder-en bijrijdersstoel. Indien de coupé wel van een achterbank is voorzien is hier vaak beperkte ruimte. De achterbank die dan te vinden is, is eerder voor de sier. Als we kijken naar automerken waarvan de coupés de meeste populariteit genieten kijken we al gauw naar het hogere segment. Denk bijvoorbeeld aan Porsches, Bentleys of Aston Martins.
Een opkomende trend in de autowereld is dat er vierdeurs coupés worden ontworpen. Deze modellen behouden de daklijn van een traditionele coupé, maar hebben toch vier portieren voor extra gebruiksgemak. De eerste succesvolle vierdeurs coupé is de Porsche Panamera, voor het eerst onthuld in 2008. Ondertussen wordt de Panamera eerder omschreven als een 5-deurs hatchback. Deze auto werd al gauw opgevolgd door de BMW 5-Serie GT, de 4-Serie Gran Coupé en andere vergelijkbare modellen. De meest recente sportieve vijfdeurs coupé is de Mercedes AMG GT 4-Door.
De hatchbacks zijn in Nederland de meest voorkomende autosoorten. Waarschijnlijk is dit te danken aan de functionaliteit van de auto. Het zou zomaar kunnen dat jij regelmatig een hatchback voorbij hebt zien rijden zonder dat je de naam van dit model wist. Een hatchback is een carroserievorm van een auto waarbij de binnenkant van de auto via de bagageruimte bereikt kan worden (en andersom). De kofferbak is bij een hatchback geen aparte ruimte, dit is bij een sedan wel het geval. De achterklep van de bagageruimte wordt bij hatchbacks beschouwd als een extra deur. Dit is dan ook de reden dat hatchbacks vaak aangeboden worden als drie-of vijfdeurs. Een belangrijk kenmerk van een hatchback is dan ook ‘de hoedenplank’, deze dient er voornamelijk voor om de spullen in de kofferbak te bedekken en alsnog een ‘afscheiding’ te hebben tussen de cabine en de achterbak. Daarnaast is het compacte design zeer kenmerkend voor een hatchback.
Een groot voordeel van een hatchback is dat de auto erg praktisch is. Doordat de kofferbak geen aparte ruimte is kan er vaak extra ruimte worden gecreëerd als de achterbank wordt neergeklapt. Aangezien hatchbacks over het algemeen wat kleiner zijn dan een station of sedan zijn hatchbacks ook lichter, hierdoor betaal je minder wegenbelasting voor een hatchback.
De meest populaire hatchbacks van dit moment zijn de Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Audi A3, BMW 1-Serie, Ford Focus, Renault Mégane, Opel Corsa en de Opel Astra. Verder doen de Renault CLIO, Fiat 500, Ford Fiesta, SEAT Ibiza en SEAT Leon het ook goed in de verkoopcijfers.
Een ander veel voorkomend model is de stationwagen, ook wel ‘station’ genoemd. De station is een ruim en lang model dat over het algemeen ook nog eens comfortbel is. Stations worden over het algemeen dan ook om praktische redenen aangeschaft. Door de carroserievorm van de auto ontstaat er veel bergruimte, daarnaast is de inrichting van een station ook vaak praktisch. Een station is dan ook een veelgebruikte gezinsauto. De auto oogt groot, praktisch en lijkt de ideale keuze voor bijvoorbeeld een roadtrip. Ook als je graag veel spullen vervoert is de stationwagen ideaal. Vele stationwagens bieden ook de mogelijkheid om de achterbank neer te klappen voor extra ruimte.
Veel automerken hebben een eigen benaming voor een stationwagen. Het Duitse automerk Audi noemt een station een ‘Avant’, bij Volkswagen wordt het begrip ‘Variant’ gebruikt en een BMW-station valt onder de noemer ‘Touring’. Als een stationwagen niet groot genoeg is voor jou, kijk dan eens naar een SUV!
Een SUV (sports utility vehicle) ligt een stuk hoger op de weg dan een stationwagen en is hierdoor minder aerodynamisch. Toch kiest men graag voor een SUV omdat het een comfortabel, hoog en ruim voertuig is. In de meeste gevallen wordt een SUV uitgevoerd met off-road-techniek in de vorm van vierwielaandrijving (4WD). Oorspronkelijk is de SUV over komen waaien uit de Verenigde Staten, desalniettemin is dit type auto sinds 2005 ook populair in Nederland. De hoge instap, de robuuste vorm en het verhoogde onderstel zijn kenmerkend voor een SUV. Soms wordt er gesproken over een ‘Jeep’ als het gaat om een hoge terreinwagen. Dit klopt echter niet helemaal; eigenlijk worden hier de auto’s van het merk Jeep mee bedoeld. Een goed voorbeeld van het klassieke kip-ei-verhaal; ieder kip legt een ei, maar niet uit ieder ei komt een kip. Elke Jeep is een SUV, maar niet elke SUV is een Jeep. Denk daar maar eens over na!
Ondanks de populariteit van de Jeep is de meest bekende SUV toch de Range Rover. Dit merk is opgericht in 1970 met als doel; stevige all-road (terreinauto’s) ontwikkelen van hoge kwaliteit. Ondertussen is het bedrijf nog steeds de nummer één als het gaat om SUV’s. Naast Range Rovers zijn er natuurlijk ook vele andere merken die een SUV op de markt hebben gebracht. In het hogere segment kan je bijvoorbeeld denken aan de Audi Q7, BMW X5 en natuurlijk een Jeep. Maar ook merken als Suzuki, Volkswagen en Nissan hebben tegenwoordig een SUV in het assortiment. Hopelijk heb je door het lezen van dit artikel genoeg informatie om een keuze te maken tussen de verschillende autosoorten. Weet jij al welke autosoort het beste bij jou past? Bekijk dan hier de meest populaire auto’s per categorie; sedan, coupé, hatchback, stationwagen en SUV.